Kyosho Fazer MK2 Subaru Impreza 2006 Drift T1 1:10

Mėgaukitės jaudinančiu drifto vairavimu su SUBARU IMPREZA 2006 naujoviškomis spalvomis!

Norint patirti gryną malonumą vairuojant R/C automobilį, neįmanoma pranokti puikiai atkurto automobilio kėbulo ir FAZER serijos važiuoklės derinio. Kyosho paėmė savo standartinę Touring tipo automobilių važiuoklę ir visiškai pakeitė modelį, kuris išvystė našumą į naują lygį. Supaprastinta konstrukcija su mažesniu dalių skaičiumi pagerino techninės priežiūros efektyvumą ir sumažino svorį, o šerdies tvirtumas ir standumas buvo padidintas naudojant naujas medžiagas ir briaunas bei standumo elementus priekyje ir gale. Be to, simetriška važiuoklės konstrukcija sinergizuoja puikų priekinės ir galinės pakabos balansą su jautriu valdymu, nepriklausomai nuo galios šaltinio. Dėl slydimo sankabos, priekinių ir galinių pavarų diferencialų, alyvinių amortizatorių ir visų rutulinių guolių specifikacijų, didelio patvarumo ir atsparumo smūgiams vairuotojai gali išnaudoti visą važiuoklės potencialą. Stabdžių disko ratų stebulės su dviem skirtingais poslinkiais (0 mm, +5 mm) užtikrina suderinamumą su 190 mm ir 200 mm pločio kėbulo tipais ir leidžia pakeisti ratų bazę iki 274 mm, pakeičiant kai kurias dalis (parduodamos atskirai), kad būtų suderinama su kitais 1/10 mastelio kėbulo tipais, be to, kėbulas pridedamas. "Readyset" pakuotė yra visiškai surinkta, į ją įeina viskas, išskyrus važiuoklei skirtą įkroviklį ir akumuliatorių bei siųstuvui skirtus akumuliatorius.

● Iš anksto nudažytas gatavas kėbulas su originaliu "Kyosho" dažymu, pasižyminčiu gražia gradacija ir ryškiomis spalvomis, sąmoningai atitinkančiomis drifto sceną.
● Ant kėbulo šono yra skaičius 60, skirtas "Kyosho" 60-mečiui paminėti.
● Dervos drifto padangos, pasižyminčios ir valdymo, ir slydimo savybėmis, sumontuotos ant 5 stipinų lenktyninių ratlankių su giliais ratlankiais, kurie sąmoningai atspindi drifto sceną.
● Pradiniame nustatyme transporto priemonės aukštis yra padidintas, kad būtų galima išvengti dėl tarpų kylančių nesklandumų.
●Į gamykloje surinktą "Readyset" paketą reikia tik 4 x AA šarminių baterijų siųstuvui ir akumuliatoriaus su įkrovikliu važiuoklei.
● Visoje pavaros sistemoje įrengti rutuliniai guoliai, mažinantys pavaros nuostolius.
● Turi vandeniui atsparų KS202W vairavimo servo.
● Sandarus diferencialas ir transmisija užtikrina patikimą veikimą net ant dulkėtų automobilių stovėjimo aikštelių paviršių.
●Variklio pavara su visą laiką veikiančia 4WD turistine važiuokle.
●Įrengtas dengtas netikras stabdžių diskas ir dažytas stabdžių suportas skalės pojūčiui pagerinti.
●Kiekvienoje detalėje naudojami sagos formos varžtai su šešiakampėmis skylėmis. Galima taikyti patikimą priveržimo momentą ir atlikti techninę priežiūrą naudojant dar mažiau įrankių.
● Kadangi variklio laikiklis turi montavimo skyles pagal krumpliaratinę pavarą, nereikia varginančio atsilikimo reguliavimo. Palaiko nuo 29T iki 37T.
● Našumą galima dar labiau padidinti sumontavus įvairias papildomas dalis.

Pakuotėje rasite

● Sukomplektuota važiuoklė su R/C radijo imtuvu
● Gamykloje surinktas kėbulas su spalvų schema
●Syncro KT-231P+ siųstuvas
●Šešiakampis veržliaraktis
●Veržliaraktis
● Nustatymo keitimo dalys

Papildomai reikalinga

●4 x AA tipo baterijos siųstuvui
●Baterija važiuoklei (rekomenduojama: 7,2 V Ni-MH baterija)
※Rekomenduojama : 7,2 V
● Akumuliatoriaus įkroviklis važiuoklei
※Rekomenduojama : 7,2 V įkroviklis NiMH akumuliatoriui
●Įrankiai