RC modelis 1:10 X4’26 Carbon Edition 4WD – XRAY

XRAY X4’26 Carbon Edition – surenkamas 1:10 mastelio elektrinis Touring RC modelis su diržine visų varančiųjų ratų pavara. Ši varžyboms skirta versija turi anglies pluošto važiuoklę, naujos konstrukcijos pakabą ir plačias reguliavimo galimybes skirtingoms trasos sąlygoms.

Pagrindinės savybės

✅ Bendras svoris sumažintas 30 g nepakenkiant konstrukcijos patvarumui
✅ Naujos konstrukcijos CFF2™ apatinės pakabos svirtys padidina pakabos standumą
✅ Toliau į išorę perkelti amortizatoriai pagerina sukibimą ir vairo reakciją
✅ Žemo profilio stabilizatorių tvirtinimo sistema palengvina reguliavimą
✅ Mažesni pakabos šarnyrai sumažina svorį ir išplečia riedėjimo centro reguliavimo galimybes
✅ Universalios aliumininės pertvaros naudojamos visuose keturiuose važiuoklės kampuose
✅ CFF™ ir reguliuojamos traukių tipo viršutinės svirtys leidžia keisti pakabos nustatymus
✅ Integruoti pakabos eigos ribotuvai veikia nepriklausomai nuo amortizatorių
✅ Anglies pluošto vairo mechanizmo ir ARS plokštės sumažina neamortizuojamą masę

Komplektacija

Surenkamas XRAY X4’26 Carbon Edition RC modelio komplektas
CFF2™ apatinės pakabos svirtys
CFF™ viršutinės pakabos svirtys
Reguliuojamos traukių tipo viršutinės pakabos svirtys
XLP2 tepaliniai amortizatoriai
Dviejų dalių viršutinės anglies pluošto plokštės
Aliumininė priekinė standžioji ašis
Galinis krumpliaratinis diferencialas

Techninės specifikacijos

Gamintojas: XRAY
Modelis: X4’26 Carbon Edition
Gaminio kodas: 300042
Mastelis: 1:10
Tipas: elektrinis Touring RC modelis
Pavara: diržinė 4WD
Važiuoklės medžiaga: anglies pluoštas
Apatinės pakabos svirtys: CFF2™
Viršutinės pakabos svirtys: CFF™ ir reguliuojamos traukių tipo svirtys
Priekinė transmisijos dalis: aliumininė standžioji ašis
Galinė transmisijos dalis: krumpliaratinis diferencialas su kaištinėmis išėjimų jungtimis
Diferencialo ir priekinės standžiosios ašies guoliai: 6 × 10 × 3 mm

Kodėl verta rinktis?

Nauja pakabos geometrija, reguliuojamos viršutinės svirtys ir keli anglies pluošto viršutinių laikiklių tvirtinimo variantai suteikia plačias važiuoklės derinimo galimybes. Siauresnė ir lengvesnė konstrukcija sumažina svorio centrą, o universalios pertvaros supaprastina remontą ir sumažina skirtingų atsarginių dalių poreikį.