HPI Jumpshot ST

HPI sustiprino platformą ir padarė „Jumpshot V2“ greitesnį, tvirtesnį ir prasmingesnį - su visiškai naujomis funkcijomis, tokiomis kaip optimizuota pavarų dėžė, puikiai tinkanti staigiam greitėjimui ir dideliam greičiui, ir svarbiausi patvarumo patobulinimai, įskaitant naujas pavaras, pakabos dalis ir servo pavarą!

---

Gamykloje pilnai surinktas Ready To Run 2WD stadium truck automodelis

„Jumpshot ST V2“ yra „Jumpshot“ platformos stadiono sunkvežimių versija su aptakiu lenktyniniu kėbulu ir žemo profilio padangomis, kurios suteikia fantastišką išvaizdą ir puikų našumą! V2 versija aprūpinta visiškai naujomis funkcijomis, kad būtų kuo linksmiau bet kur, kur važiuotumėte! Siekiant didesnio greičio, naujasis 12 apsisukimų 550 dydžio variklis su optimizuota pavara puikiai tinka greitam įsibėgėjimui ir dideliam didžiausiam greičiui, o patvarumo patobulinimai apima naujas pavaros pavaras, pakabos dalis ir servo pavarą!

APATINĖS PRIEIGOS AKUMULIATORIŲ DURTELĖS

Po Jumpshot ST važiuokle yra atlenkiamas akumuliatoriaus dangtelis, todėl norint pakeisti akumuliatorių nereikės nuimti rc modelio korpuso. Važiuoti su draugais dar niekada nebuvo taip paprasta! Akumuliatoriaus durelės tvirtinamos metaliniu segtuku, o viso ilgio briaunelės leidžia joms veikti kaip važiuoklės slydimui. „Jumpshot ST V2“ lengvai tinka visų populiarių dydžių akumuliatoriams, pradedant 6 ir 7 elementų plokščiais NiMH paketais ir net 2S LiPo paketais!

APSAUGA ELEKTRONIKA

Dėl daugybės ypač patvarių funkcijų galite vairuoti Jumpshot ST V2 įvairiomis oro sąlygomis! Elektroninis greičio reguliatorius yra visiškai atsparus vandeniui, taip pat vairo servo pavara yra atspari vandeniui – jie yra apsaugoti dėl savo padėties pačioje važiuoklėje. Imtuvas yra visiškai atsparus vandeniui,  įdėtas į apsauginę dėžutę, kaip ir baterija, esanti važiuoklės apačioje.

Funkcijos:

• Factory-built Ready To Run 2WD stadium truck
• NEW! 12-turn 550-size motor for maximum power 
• NEW! Optimized gearing for great acceleration and top speed
• NEW! Metal idler gear in the transmission
• NEW! More durable spur and diff gears 
• NEW! Revised servo saver
• NEW! Strengthened suspension links
• Tough aluminum TVP chassis design
• Battery box fits 6- or 7-cell NiMH flat style stick packs and 2S LiPo packs
• Battery easily accessible from bottom of chassis
• HPI SC-3SWP2 Waterproof LiPo-ready ESC
• NEW! ESC fitted with high-power T-Plug 
• Enclosed receiver box
• 2.4 GHz radio system
• Oil-filled shock absorbers
• Double-wishbone suspension design
• Sturdy body mounts
• Standard 12mm hex hub wheel fitting
• Pick-up truck style body with the latest HPI graphics
• Large all-terrain tires
• Chrome 6-spoke wheels