Kyosho Fazer MK2 (L) Chevy El Camino SS396 1969 Type2 1:10

Dabar vairuoti R/C dar smagiau

Naujai suprojektuota FZ02 važiuoklė su realistišku lenktyninio automobilio kėbulu

Norint patirti gryną malonumą vairuojant R/C automobilį, neįmanoma pranokti puikiai atkurto automobilio kėbulo ir FAZER serijos važiuoklės derinio. Kyosho paėmė savo standartinę Touring automobilių važiuoklę ir visiškai pakeitė modelį, kuris išvystė našumą į naują lygį. Supaprastinta konstrukcija su mažesniu dalių skaičiumi pagerino techninės priežiūros efektyvumą ir sumažino svorį, o šerdies tvirtumas ir standumas buvo padidintas naudojant naujas medžiagas ir briaunas bei standumo elementus priekyje ir gale. Be to, simetriška važiuoklės konstrukcija sinergizuoja puikų priekinės ir galinės pakabos balansą su jautriu valdymu, nepriklausomai nuo galios šaltinio. Dėl slystančios sankabos, priekinių ir galinių pavarų diferencialų, alyvinių amortizatorių ir visų rutulinių guolių specifikacijų, didelio patvarumo ir atsparumo smūgiams vairuotojai gali išnaudoti visą važiuoklės potencialą. Stabdžių disko ratų stebulės su dviem skirtingais poslinkiais (0 mm, +5 mm) užtikrina suderinamumą su 190 mm ir 200 mm pločio kėbulo tipais ir leidžia pakeisti ratų bazę iki 274 mm, pakeičiant kai kurias dalis (parduodamos atskirai), kad būtų suderinama su kitais 1/10 skalės kėbulo tipais, be to, kėbulas pridedamas. "Readyset" pakuotė yra visiškai surinkta, į ją įeina viskas, išskyrus važiuoklei skirtą įkroviklį ir akumuliatorių bei siųstuvui skirtus akumuliatorius.
 
Naujos konstrukcijos veleno pavara visą darbo dieną dirbanti 4WD turistinė važiuoklė（FZ02）.
Gamykloje surinktam "Readyset" paketui reikia tik 4 x AA šarminių baterijų siųstuvui ir baterijos su įkrovikliu važiuoklei.
Įrengti 2 lygiagrečių tepalu užpildytų pavarų diferencialai priekyje ir gale.
Didelio dydžio pusašiai ir taurės šarnyrai užtikrina ypatingą patikimumą ir ilgaamžiškumą.
Prie diržo tvirtinamas akumuliatoriaus skyrius leidžia naudoti įvairių tipų akumuliatorius.
Visoje pavaros sistemoje įrengti pilnaviduriai rutuliniai guoliai, mažinantys pavaros nuostolius.
Turi KS202W vandeniui atsparią valdymo servo pavarą.
Pridedamas visiškai užbaigtas kėbulas su spalvine schema ir užklijuotais lipdukais.
Sandarus diferencialas ir pavarų dėžė užtikrina patikimą veikimą net ant dulkėtų automobilių stovėjimo aikštelių paviršių.
Našumą galima dar labiau pagerinti sumontavus įvairias papildomas dalis.

Techniniai duomenys

Ilgis 461 mm
195 mm pločio
Ratų bazė 274 mm
Protektorius (F/R) F：167mm／R：167mm
Padangos (F/R) F：φ64×27,7mm／R：φ64×27,7mm
Pavarų santykis 6,5：1
Svoris 1650g (apytiksliai)
R/C sistema Syncro KT-231P+
Variklis G14L

Pakuotėje rasite

Sukomplektuota važiuoklė su sumontuotu R/C radijo imtuvu
Gamykloje surinktas dažytas kėbulas
Syncro KT-231P+ siųstuvas
Sumontuotas 60 A vandeniui atsparus elektroninis greičio reguliatorius (pirmyn / stabdymas / atbulinė eiga)
Šešiakampis veržliaraktis
Veržliaraktis

Papildomai reikalinga

4 x AA tipo baterijos siųstuvui
Akumuliatorius važiuoklei (rekomenduojama: 7,2 V Ni-MH akumuliatorius)
Važiuoklės akumuliatoriaus įkroviklis
 Įrankiai