Nitro variklio komplektas Ultimate R36 Robert Batlle V2 Team Edition Ceramic

Ultimate R36 Robert Batlle V2 Team Edition Ceramic – aukščiausio lygio 3,49 cm³ nitro variklio komplektas, skirtas 1:8 mastelio bekelės RC modelių varžyboms. Variklis profesionaliai įdirbtas, iš anksto sureguliuotas ir paruoštas naudoti trasoje.

Kiekvieno Team Edition variklio įdirbimo metu nuolat stebimas pasipriešinimo sukimo momentas, todėl procesas užbaigiamas optimaliu metu. Po įdirbimo variklis visiškai išardomas, kiekviena detalė patikrinama ir varžybų komandos specialistų surenkama iš naujo.

O.S. Engines gaminamas R36 V2 sukurtas Speed B21 kvadratinės eigos variklio pagrindu. Atnaujinti įsiurbimo ir išmetimo fazių nustatymai, optimizuotas karteris bei naujas galinis dangtelis užtikrina tolygų galios perdavimą, tikslią reakciją į akseleratoriaus valdymą ir stabilų darbą tuščiąja eiga.

Aštuonių briaunų žemo profilio aušinimo galvutė nukreipia oro srautą į kaitinimo žvakės zoną ir padeda išlaikyti stabilesnę variklio temperatūrą. Galvutės įdėkle naudojamas sandarinimo žiedas, užtikrinantis sandarumą ir tolygesnį variklio darbą sudėtingomis sąlygomis.

Atnaujintas O.S. 21 J3 karbiuratorius turi aušinimo briaunomis papildytą didelių sūkių adatos laikiklį, sandarinimo žiedą ir reguliuojamo kampo droselio svirtį su dviem fiksavimo varžtais. Tai leidžia tiksliai reguliuoti variklio darbą ir keisti svirties padėtį neišimant variklio iš modelio.

DLC danga padengtas 14 mm alkūninis velenas turi du volframo atsvarus, kurie padidina inerciją, pagerina reakciją vidutinių sūkių diapazone ir suteikia tolygesnį galios perdavimą. Galinėje dalyje sumontuotas originalus O.S. keraminis guolis, o priekyje – dvigubai uždengtas plieninis Ultimate Racing guolis.

CNC būdu iš 7075-T6 aliuminio pagamintas galinis dangtelis turi padidintus degalų kanalus. Jo konstrukcija leidžia dangtelį nuimti net stūmokliui esant apatiniame rimties taške, nenaudojant specialių įrankių.

Komplekte esantis AirMax oro filtras turi trumpą, didelio skersmens kūginę jungtį ir padidinto paviršiaus ploto vidinę konstrukciją. Iš anksto alyva suteptas vieno sluoksnio porolono elementas saugo variklį, o reguliuojami laikikliai leidžia keisti filtro aukštį ir horizontalią padėtį modelyje.

Pagrindinės savybės

✅ Profesionaliai įdirbtas ir iš anksto sureguliuotas Team Edition variklis.
✅ Po įdirbimo visiškai išardytas, patikrintas ir surinktas iš naujo.
✅ O.S. Engines Speed B21 pagrindu sukurta konstrukcija.
✅ 3,49 cm³ darbinis tūris ir iki 42 000 aps./min. praktinis sūkių diapazonas.
✅ DLC danga padengtas alkūninis velenas su dviem volframo atsvarais.
✅ Originalus O.S. keraminis galinis guolis.
✅ Dvigubai uždengtas plieninis priekinis guolis.
✅ Atnaujintas O.S. 21 J3 karbiuratorius.
✅ CNC būdu apdirbtas 7075-T6 aliumininis galinis dangtelis.
✅ Aštuonių briaunų žemo profilio aušinimo galvutė.
✅ Cilindro įvorė su trimis įsiurbimo ir vienu išmetimo kanalu.
✅ Du FlowMax Venturi įdėklai skirtingam variklio reguliavimui.
✅ Compak 4 Pro B10 sankabos komplektas.
✅ Z13 sankabos varpas su guoliais.
✅ AirMax oro filtras su alyva suteptu porolono elementu.

Komplektacija

Ultimate R36 Robert Batlle V2 Team Edition Ceramic nitro variklis.
Compak 4 Pro B10 sankabos komplektas.
Z13 sankabos varpas su guoliais.
AirMax oro filtras su alyva suteptu porolono elementu.
Oro filtro apsauga su pažymėtomis angų vietomis naudojimui lietingu oru.
Reguliuojami plastikiniai oro filtro laikikliai – 2 vnt.
Oro filtro montavimo varžtai – 4 vnt.
Plastikiniai tvirtinimo dirželiai – 2 vnt.
Aliumininis duslintuvo atramos žiedas.
FlowMax 5,75 mm Venturi įdėklas.
FlowMax 6,5 mm Venturi įdėklas.

Techninės specifikacijos

Variklio tipas: nitro.
Versija: Team Edition Ceramic.
Darbinis tūris: 3,49 cm³.
Galia: 2,65 PS / 2,61 AG esant 34 000 aps./min.
Praktinis sūkių diapazonas: 4 000–42 000 aps./min.
Cilindro skersmuo: 16,40 mm.
Stūmoklio eiga: 16,40 mm.
Cilindro įvorė: 3 + 1 kanalai.
Alkūninio veleno skersmuo: 14 mm.
Alkūninio veleno danga: DLC.
Galinis guolis: keraminis.
Priekinis guolis: plieninis.
Karbiuratorius: O.S. 21 J3.
Kaitinimo žvakė: P3 Turbo.
Išmetimo angos padėtis: galinė.
Venturi įdėklai: 5,75 ir 6,5 mm.
Svoris: 345 g.
Rekomenduojami degalai: Nitrolux Energy3 su 16–25 % nitrometano.

Papildomai reikalinga

Suderinama išmetimo sistema.
Rekomenduojami nitro degalai.
Variklio paleidimui ir naudojimui reikalinga įranga.

Kodėl verta rinktis?

R36 V2 Team Edition skirtas vairuotojams, kurie nori varžyboms paruošto variklio be ilgo pirminio įdirbimo. Keraminis guolis, tiksliai subalansuotas alkūninis velenas, reguliuojamas karbiuratorius ir komplekte pateikiama sankabos bei oro filtro įranga sudaro visapusišką aukšto lygio sprendimą 1:8 bekelės RC modeliui.