Corally Mammoth SP Monster Truck 2WD 1/10 RTR

"Team Corally" MAMMOTH SP 2WD Monster Truck "Paruošta važiuoti" sportinė versija

"MAMMOTH SP" tiekiamas kaip visiškai surinktas ir paruoštas važiuoti RC modelis. Tereikia įkrauti akumuliatorių, įdėti 4x AA tipo baterijas į siųstuvą ir linksmybės gali prasidėti. Akumuliatorių pakuotė, akumuliatoriaus įkroviklis ir 4 AA tipo baterijos į rinkinį neįeina, jas reikia įsigyti atskirai.

Jei ieškote tvirto, patvaraus ir greito amerikietiškos išvaizdos sunkvežimio monstriuko, kuris neatsispiria grubiam darbui bekelėje, tuomet "Team Corally MAMMOTH SP" neabejotinai yra geresnis pasirinkimas. Su šiuo Monster Truck galite važiuoti beveik bet kokiu paviršiumi, nesijaudindami, kad MAMMOTH SP nesugebės įveikti šio iššūkio.

MAMMOTH SP skirtas ir pradedančiajam, ir labiau patyrusiam "Basher" vairuotojui. Kurdami ir gamindami MAMMOTH SP rėmėmės patvarumu ir tvirtumu. Daugelį naudotų komponentų ir medžiagų galima rasti aukščiausios klasės RC automobiliuose. Jei kas nors sugestų, "Team Corally" garantuoja 100 % atsarginių dalių tiekimą.

Ilgaamžiškumas ir tvirtumas

Kad MAMMOTH SP galėtų atlaikyti įvairias vietoves ir paviršius, svarbu, kad jis būtų itin tvirtas ir patvarus. Šis sunkvežimis monstras pagamintas iš geriausių medžiagų. Visos važiuoklės ir pakabos dalys pagamintos iš specialios kompozitinės medžiagos "HiCC8". Ši kompozitinė medžiaga buvo specialiai sukurta "Team Corally" komandai, kad būtų užtikrintas dalių tvirtumas ir ilgaamžiškumas.
Komanda "Team Corally" visiškai netiki plastikiniais pavaros komponentais. Todėl MAMMOTH SP standartiškai turi plieninius pavaros ir ratų velenus, transmisiją su tvirtais dilimui atspariais metaliniais krumpliaračiais ir profesionaliai reguliuojamą slydimo sankabą jėgoms paskirstyti. MAMMOTH SP pavaros yra paruoštos net galingiausiems bešepetėliniams varikliams. Trumpai tariant, jums nereikia brangių derinimo dalių, kad jūsų transmisija būtų neperšaunama.

Važiuoklė

MAMMOTH SP turi monokokinę važiuoklę, pagamintą iš specialios kompozitinės medžiagos HiCC8. Ši konstrukcija užtikrina ypatingą važiuoklės standumą ir sukamąjį standumą. Važiuoklė sumontuota padidintame aukštyje, taip užtikrinant didelę prošvaisą. Nelygios vietovės su didelėmis uolomis MAMMOTH SP tikrai nekelia problemų. Ilga MAMMOTH SP ratų bazė užtikrina itin saugų valdymą.

Pakaba

Norint drąsiai įveikti nelygų reljefą, labai svarbi gera pakabos sistema. MAMMOTH SP turi padidinto dydžio pakabos elementus, pagamintus iš specialios kompozitinės medžiagos "HiCC8". Amortizatoriai yra "Big Bore" tipo (ø16 mm), jų tūris yra daug didesnis, todėl amortizacija daug geresnė nei mažesnių amortizatorių, kurie standartiškai montuojami 1/10 mastelio modeliuose. Amortizatoriai turi sriegį, kad būtų galima lengvai ir tiksliai reguliuoti spyruoklės įtempimą.

Padangos

MAMMOTH SP komplektuojamas su monstriško sunkvežimio padangomis, kurios be problemų įveikia akmenis, smėlį, asfaltą ar kitus paviršius. Gumos mišinys parinktas taip, kad bet kokiomis sąlygomis būtų geras sukibimas. Padangos priklijuotos prie tvirtų ratlankių, pagamintų iš specialios kompozitinės medžiagos "HiCC8".

Variklis ir transmisija

MAMMOTH SP įrengtas galingas 15 apsukų "Speed-X 550" tipo elektros variklis. Šis variklis užtikrina puikią galios, greičio ir važiavimo laiko pusiausvyrą. Standartinėje "MAMMOTH SP" komplektacijoje yra plieniniai varantieji ir ratų velenai, transmisija su tvirtais dilimui atspariais metaliniais krumpliaračiais ir profesionaliai reguliuojama slydimo sankaba jėgoms paskirstyti. Diferencialas turi 6 "Heavy Duty" palydovines pavaras. MAMMOTH SP "Bullet Proof" transmisija yra paruošta priimti net galingiausius bešepetėlinius variklius.

Elektronika

MAMMOTH SP įrengtas skaitmeninis proporcingas valdymas "Varioprop® S2R" su 2,4 GHz be trukdžių technologija. Jo veikimo nuotolis yra ne mažesnis kaip 300 m. Radijo valdiklis turi įvairias reguliavimo galimybes, pvz: Dvigubo greičio, EPA, tikslaus trimerio funkcija ir t. t..... Imtuvas turi specialią apsauginę dangą nuo drėgmės ir vandens purslų. Sumontuotas "Varioprop® CR-7209" vairo stiprintuvas yra skaitmeninio tipo ir negabaritinis, skirtas šios klasės automobiliams. Panašaus našumo ir funkcijų servo paprastai reikėtų įsigyti tiuningui arba patobulinimui. Skaitmeninis "Varioprop® CR-7209" vairo stiprintuvas yra atsparus vandeniui, tikslus, greitas ir pasižymi nepaprastu 9 kg/cm sukimo momentu. Jis taip pat turi aliuminio korpusą, užtikrinantį papildomą aušinimą, visiškai metalines pavaras ir rutulinius guolius.
" Šepetėlinį" elektroninį greičio reguliatorių CORA-40 specialiai komandai "Team Corally" pagamino HW. CORA-40 greičio reguliatorius yra atsparus vandeniui ir tinka tiek Ni-MH, tiek "Lipo" akumuliatoriams. CORA-40 greičio valdiklis turi įvairias saugos funkcijas, tokias kaip perkrovos, perkaitimo, nepakankamos įtampos ir kt.

Korpusas

MAMMOTH SP turi polikarbonato korpusą. Polikarbonatas žinomas kaip itin tvirtas ir smūgiams atsparus plastikas. Kėbulas jau nudažytas patrauklia spalva, apdailintas gražiais lipdukais ir efektyviu ratuku. Dideli priekiniai ir galiniai buferiai apsaugo kėbulą stipraus smūgio atveju.

Pastaba: šiandien daugelis RC automobilių turi kėbulą, pagamintą iš daug pigesnės PVC medžiagos, tačiau per pirmą susidūrimą jis dažniausiai būna sulaužytas arba suplėšytas.

Paruošti važiuoti

MAMMOTH SP pristatomas visiškai surinktas. Išėmus monstrų sunkvežimį iš dėžės, nebereikia nieko surinkinėti. Tiesiog įkraukite akumuliatorių, įdėkite jį į automobilį ir linksmybės gali prasidėti.

Tačiau MAMMOTH SP tiekiamas be akumuliatoriaus ir įkroviklio. Čia paliekame vairuotojui visišką laisvę pačiam pasirinkti, ar rinktis akumuliatorių didesniam greičiui ar papildomam važiavimo laikui, ar paprastą akumuliatoriaus įkroviklį, ar aukštesnės klasės įkroviklį su daugiau galimybių ateityje...

Funkcijos:

Vandeniui atsparus Cora 40 2-3S šepetėlinis ESC su reguliuojamu LiPo išjungimu ir atbulinės eigos blokavimu
Speed-X 550 tipo 15 apsisukimų 2S didelio sukimo momento šepetėlinis variklis
Varioprop® CR-7209-MG skaitmeninis servo, metaliniai krumpliaračiai, 9 Kg sukimo momentas
Ergonomiškas "Varioprop® S2R" radijo imtuvas su 2,4 GHz be trukdžių technologija
Didžiausias greitis 45 km/val. su papildomu 16 T krumpliaračiu
Plieniniai varantieji velenai ir ašys
12 mm kietai dengto aliuminio ratų šešiakampiai adapteriai
Neperšaunama, mažos trinties metalinė pavarų dėžė su sandariu didelio atsparumo pavarų diferencialu
32 dp kompozitinė pagrindinė pavara su slydimo sankaba
12 tikslių užsandarintų rutulinių guolių
Aliuminio variklio laikiklis
Plieniniai vairo mechanizmo įtempikliai
16 mm reguliuojami alyvos pripildyti Big-Bore amortizatoriai
Priežiūros nereikalaujanti kompozitinė monokokinė važiuoklė, pagaminta iš HiCC8 kompozitinės medžiagos
Didelis akumuliatoriaus dėklas įprastiems NiMH ir 2-3S akumuliatoriams
Pakabos elementai, pagaminti iš HiCC8 kompozitinės medžiagos
Patvarus priekinis bamperis su slydimo plokštele
Polikarbonatu dažytas kėbulas su patvariu apsauginiu narveliu
Reguliuojami kėbulo laikikliai, pagaminti iš HiCC8 kompozitinės medžiagos
Iš anksto suklijuotos "High-Grip Monster Truck" padangos ant juodų 6 stipinų ratlankių
Vandeniui ir dulkėms atsparus imtuvo skyrius

Techniniai duomenys:

Ilgis 565 mm
Aukštis 255 mm
332 mm pločio
Ratų bazė 327 mm
Variklis SPEED-X 550
ESC TC CORA-40
Akumuliatorius LiPo 2S 4000mAh (neįtrauktas)
NiMH 7.2V 3000mAh (neįtrauktas)
Skaitmeninė servo pavara CR-7209-MG

Papildomai reikalinga:

LiPo 2S 4500mAh akumuliatorius C49440-T
Ni-MH baterijų pakuotė 7,2 V 3000 mAh
Akumuliatoriaus įkroviklis
4x LR-6 elementai